スポーツブレーキパッド 【サーキットも視野に入れた玄人向けブレーキパッド! ホンダ S2000等】 フロント用 エンドレス セラミックカーボンメタル TYPE CC-Rg EP406CRG2 ENDLESS

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・安定したμを発揮するセミメタパッドにより、サーキットなどの高負荷に対応すると同時に、耐久性に優れたマイルドセラミックス材質を採用することで初期制動にも優れ低温時も十分な制動力を確保します,11:AP1:2000:EP451CRG2:CRG2406451:-\n\n\nS2000:H17,●走行フィールド:ワインディング〜サーキット,EP406SS2:,エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意,11〜H24,エンドレス EP406CRG2 セラミックカーボンメタル フロント用 ENDLESS 【サーキットも視野に入れた玄人向けブレーキパッド! ホンダ S2000等】 TYPE CC-Rg スポーツブレーキパッド,EP406MX72:,●フロント用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚),セミメタリックパッド:高い制動力を発揮する,低ダストスポーツパッド:効きと低ダストを両立した,カードOK

ぺディングについて,バランス型スポーツパッド:超低ダスト,スポーツブレーキパッド 【サーキットも視野に入れた玄人向けブレーキパッド! ホンダ S2000等】 フロント用 エンドレス セラミックカーボンメタル TYPE CC-Rg EP406CRG2 ENDLESS,11〜:AP2:2200:EP451CRG2:CRG2406451:-\n\n\nシビック:H14,商品仕様,●ローター適正温度:+50℃〜+800℃,材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます,●材質:セラミックカーボンメタル,フロント用 EP406CRG2 TYPE CC-Rg エンドレス セラミックカーボンメタル スポーツブレーキパッド 【サーキットも視野に入れた玄人向けブレーキパッド! ホンダ S2000等】 ENDLESS,ブレーキパッド:低温時制動力UP,EP406NS97:,】※画像はイメージです,6:FN2 (TYPE-R ユーロ):2000:-:-:-\n\n※適合につきましては2017年9月現在のものです

高温特性を重視したサーキット専用パッドは本来の性能を発揮、ローターのライフを伸ばすためにハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをするぺディングという作業が必要不可欠です,38〜0,適合車両情報\n\n\n\n車種:年式:車両形式:排気量:リアへの対応:一台分セット:備考\n\n\n\nS2000:H11,材質:ノンアスベスト\n\n\n\nストリート:初期制動に優れた,スポーツパッド,実践型パッド,EP406SSM\n\n材質:ロースチール:セラミックカーボンメタル\n\n\n\nストリート〜サーキット:コントロール性抜群の,※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください,1〜H17,・スリックタイヤ装着時での超高速、超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgシリーズは重量級チューニングカーでも鍛えられた性能により高いコントロール性と減速Gを発生させます,セラミックカーボンメタル スポーツブレーキパッド エンドレス ENDLESS フロント用 EP406CRG2 TYPE CC-Rg 【サーキットも視野に入れた玄人向けブレーキパッド! ホンダ S2000等】,・WRCやWTCCなど世界トップレベルのカテゴリーで開発&実戦投入され、街乗りからサーキットまでこなせるCC-Rgシリーズのフロント用です

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